در شرایطی که صنایع نفت، گاز و پتروشیمی ایران با چالش‌های متعددی در تأمین قطعات حساس و استراتژیک مواجه هستند، شرکت پترو تجهیز کاسپین با تمرکز بر کیفیت، تخصص و تأمین به‌موقع، نقش مهمی در پایداری این زنجیره ایفا کرده است. یکی از حوزه‌های کلیدی فعالیت این مجموعه، تأمین انواع فلنج‌های صنعتی مطابق با استانداردهای بین‌المللی برای پروژه‌های پتروشیمی، پالایشگاهی و خطوط انتقال است. فلنج‌ها به عنوان قطعاتی حیاتی در اتصال ایمن لوله‌ها، تجهیزات و شیرآلات، نقش غیرقابل‌انکاری در عملکرد صحیح تأسیسات صنعتی دارند. تنوعدرمحصولات؛ازفلنج‌هایعمومیتاسفارشی پترو تجهیز کاسپین با شناخت دقیق نیازهای مهندسی پروژه‌های داخلی، طیف متنوعی از فلنج‌ها را ارائه می‌دهد. از جمله محصولات پرکاربرد می‌توان به فلنج‌های زیر اشاره کرد: فلنج گلودار WELDING NECK FLANGE فلنج اسلیپون SLIP-ON FLANGE فلنج کور BLIND FLANGE فلنج ساکت ولد SOCKET WELD FLANGE فلنج لپ جوینت LAP JOINT FLANGE فلنج دنده ای THREADED FLANGE فلنج عینکی SPECTACLE BLIND FLANGE ( FIGURE ۸ ) اریفیس فلنج ORIFICE FLANGE این فلنج‌ها در سایزها و کلاس‌های مختلف، مطاب.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرنگار مهر، صنعت فرش دستباف ایران، یکی از باسابقه‌ترین و پرافتخارترین صنایع فرهنگی کشور، این روزها با بحران‌های متعددی از جمله قاچاق گسترده فرش‌های خارجی، نبود حمایت‌های بیمه‌ای برای بافندگان و موانع قانونی در مسیر بازگشت فرش‌های صادراتی مواجه شده است؛ بحرانی که اگر چاره‌ای برای آن اندیشیده نشود، آینده این میراث ملی را با خطر جدی مواجه خواهد کرد. هجوم بی‌رویه فرش افغانستان به بازار ایران یکی از چالش‌های عمیق و پُرابعاد بازار فرش ایران در سال‌های اخیر، ورود بی‌ضابطه و سازمان‌نیافته فرش‌های تولید افغانستان از مرزهای شرقی کشور است؛ پدیده‌ای که از مرحله قاچاق خام و محدود، اکنون به یک جریان علنی، گسترده و نسبتاً تثبیت‌شده در بازار داخلی تبدیل شده است. این فرش‌ها که اغلب با ظاهری مشابه با فرش ایرانی و قیمت تمام‌شده پایین‌تر تولید می‌شوند، نه‌تنها با شیوه‌هایی دور از نظارت رسمی وارد کشور می‌شوند، بلکه به شکل کاملاً عمومی و بدون ممانعت خاصی در بازارهای تهران، مشهد، کرمان، زاهدان، اصفهان و سایر مراکز فروش عرضه می‌شوند. بررسی میدانی کارشناسان حوزه فرش نشان می‌دهد که بخشی از این محصو.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان از گمرک خواست فهرست واردکنندگانی که به دلیل تغییر تعرفه واردات خودرو قرار است اضافه پرداختی آنها مسترد شود، برای جلوگیری از تحمیل هزینه های مازاد به مصرف کنندگان نهایی به این سازمان اعلام شود. ایرنا نوشت: در نامه ارسالی این سازمان به گمرک آماده است: با توجه به آیین نامه اجرایی بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۴ (واردات خودروی سواری) ابلاغی هیات وزیران و صدور بخشنامه اجرایی آن توسط مدیر کل دفتر واردات گمرک، این سازمان در اجرای وظایف ابلاغی، مسئول بررسی و اعلام قیمت فروش خودروهای وارداتی بوده و در این راستا در سال جاری نیز قیمت گذاری خودروهای وارداتی را بر اساس اسناد و مدارک ارائه شده توسط شرکت‌های وارد کننده از جمله پروانه گمرکی و اسناد ترخیص انجام داده است. این نامه می افزاید: با توجه به اینکه قیمت گذاری های انجام شده در سال ۱۴۰۴ بر مبنای مقررات پیشین و قبل از ابلاغ آیین نامه جدید انجام شده و مفاد آیین نامه یادشده منجر به کاهش حقوق و عوارض گمرکی خودروهای سواری وارداتی شده است، درخواست می شود به منظور تعدیل قیم.. ... ادامه مطلب

محمد شریعتمداری، مدیرعامل گروه صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس: صنعت پتروشیمی ایران پس از تجربه یک خصوصی‌سازی ناکارآمد، با چالش‌های گسترده‌ای روبه‌رو شد. این صنعت که اکنون به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مزیت‌های اقتصاد ایران در منطقه شناخته می‌شود، از زمان تولد خود در سال ۱۳۴۲ تاکنون مسیر پر فراز و نشیبی را طی کرده است. تحقیقات و نظرات کارشناسان این حوزه حاکی از آن است که صنعت پتروشیمی ایران طی دوران رشد و تکامل خود، مراحل مشخصی را پشت سر گذاشته است. نخستین جرقه‌های این صنعت در استان فارس، زادگاه تمدن ایرانی، روشن شد و اندکی پس از راه‌اندازی نخستین کارخانه پتروشیمی در شیراز در سال ۱۳۴۳، با تصویب قانونی در مجلس، شرکت ملی صنایع پتروشیمی تأسیس گردید. به این ترتیب، عنوان اولین کشور صاحب صنعت پتروشیمی در منطقه خاورمیانه به نام ایران ثبت شد. تا پایان دهه ۵۰، در کنار پتروشیمی شیراز، زنجیره‌ای از واحدها و مجتمع‌های جدید مانند رازی، آبادان، پازارگاد کربن اهواز، خارک، فارابی و بخش‌هایی از پتروشیمی بندر امام راه‌اندازی شدند. در آن دوران، نقش اصلی مجتمع‌های نوپای پتروشیمی تأمین نیازهای داخلی به ویژه محصولاتی م.. ... ادامه مطلب