به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آن‌گونه که روند بازار خودرو نشان می‌دهد، در طول یک هفته گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۴۰۵ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۶۳۰ میلیون تومان قیمت خورده است. در این میان، پژو۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۰۵ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۱۵ میلیون تومان قیمت خورد. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۴ در حدود ۱۰ میلیون تومان ارزان شد و یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ در بازار ۷۳۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. پژوپارس ELX-XU۷P مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۸۴۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU۷P مدل ۱۴۰۳ نیز در بازار ۹۳۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان رسید. تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ نیز ۸۹۰ میلیون تومان قیمت خورده است. گزارش‌ها از بازار خودرو نشا.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سعید موتمنی درخصوص وضعیت بازار خودرو می گوید: بازار خودرو به خواب عمیق رفته و در هفته‌ای که گذشت، اصلا خبری در بازار نبود. از چهارشنبه هفته گذشته به این‌ طرف، بازار در رکود مطلق به سر می‌برد و به آن صورت خرید و فروشی انجام نمی‌شود و مراجعه‌کننده‌ای وجود ندارد. معامله در بازار خیلی ضعیف است و قیمت‌ها تقریبا ثابت مانده‌اند. به گفته او، در هر صورت ممکن است موفقیت مذاکرات ایران و آمریکا در روزهای اول، اثر روانی خودش را بگذارد و قیمت‌ها کمی پایین بیاید، اما بعد از آن مشخص نیست که چه اتفاقی بیفتد و به سیاست‌های اقتصادی دولت بستگی دارد. در سال گذشته، آن‌طور که باید ثبت سفارش خودروهای وارداتی انجام نشده است و از طرف دیگر هم عرضه خودروهای داخلی، ضعیف است. در این یکی دو ماه، محصولات سایپا و ایران‌خودرو چه خودروهای مونتاژی و چه داخلی، آن‌طور که باید به بازار عرضه نشده است. موتمنی متذکر می‌شود: نمی‌توان به طور دقیق گفت که در صورت موفقیت در مذاکرات قیمت خودرو چقدر پایین می‌آید. فکر نمی‌کنم قیمت خودرو خیلی پایین بیاید. ممکن است در روزهای اول اثر روانی خودش را بگذارد و.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، روزنامه همشهری نوشت: شرکت‌های خودروسازی مونتاژکار اخیرا افزایش قیمت محصولات خود را اعلام کرده‌اند و دلیل آن را به افزایش نرخ حقوق و عوارض دولتی ارتباط داده‌اند. با اعلام نرخ‌های جدید، برخی از خریداران که علی‌رغم تکمیل وجه و فاکتور شدن خودرو، هنوز موفق به دریافت خودرو نشده‌اند اکنون باید مبالغی بیش از 75میلیون تومان بابت افزایش دیون دولتی بپردازند. این در حالی است که این شرکت‌های مونتاژکار چند ماهی در تحویل خودرو به مشتریان تاخیر داشته‌اند و اکنون مشتریان بابت تاخیری که خود شرکت مسئول آن است، باید مبالغ تازه‌ای (بیش از 75میلیون تومان) بپردازند تا بتوانند خودرو را تحویل بگیرند. نهادهای ناظر همچون سازمان حمایت اعلام کرده‌اند کالاهایی که پیش از سال ۱۴۰۴ وارد گمرک و اظهار شده‌اند، مشمول افزایش عوارض گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده نمی‌شوند. همچنین خودرو هایی هم که قبل از سال جدید باید تحویل داده می‌شدند، نباید مشمول افزایش قیمت شوند. با این حال، این شرکت‌ها با استناد به مفاد قرارداد خود با مشتریان، آنان را مکلف به پرداخت این افزایش هزینه کرده‌اند؛ در حالی که افزایش قیمت‌.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: ویدیویی که هزاران بازدید داشته، نشان می‌دهد که فردی در حال فیلمبرداری از سیستم لیدار نصب شده روی سقف ولوو EX۹۰ خود است که این تجهیزات، به شکل عجیبی، حسگر دوربین گوشی هوشمند او را از بین می‌برند. همانطور که ویدئو نشان می‌دهد، وقتی گوشی به سمت پرتو لیدار که برای اندازه‌گیری فاصله پالس می‌فرستد، نزدیک می‌شود، شروع به ایجاد ردی از نورها روی صفحه می‌کند که نتیجه سوختن برخی از پیکسل‌های جداگانه روی حسگر دوربین توسط لیزر است. حالا، احتمالاً از خود می‌پرسید: آیا لیدار خطرناک است؟ طبق گفته موسسه استانداردهای ملی آمریکا، سیستم‌های لیدار روی وسایل نقلیه مطابق با استانداردهای کلاس ۱ هستند، به این معنی که برای چشم انسان بی‌خطر هستند؛ آن‌ها قرار نیست به چشم آسیبی وارد کنند، اما همچنان می‌توانند به دوربین گوشی آسیب برسانند. اگر بخواهیم در زمینه آسیب دیدن دوربین گوشی عمیق شویم، در واقع وقتی زاویه دید دوربین عادی یا بیشتر از حالت عادی است، به حسگر آسیبی نمی‌رسد، مگر اینکه خیلی نزدیک به منبع لیدار باشید؛ اما دیافراگم‌های کوچکتر و مسیر نوری متمرکزتر حالت تله‌فوتو، دوربین را در معرض خ.. ... ادامه مطلب